操作汽车吊的人员，应该对设备的机械原理，操作规程等有所了解，使用汽车吊过程中，如何保证发动机的散热效果呢？
1、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物，在吊车上对它的要求是，耐腐性、耐温性要好，通气性要差，因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时，不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前，就必然要降低系统的散热效果，从而引起油、水温度的升高，使汽车吊发动机不能正常工作，产生早期损坏。
2、要保证热气排放通畅
①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃，否则会使热气在流通过程中形成涡流，影响热气的排空。
②发动机机舱部份的各排风孔应保持通畅，特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品，否则会使热气的排空受阻。
3、要保证散热部分的空气流通面积
散热器芯部的通风面积，在汽车吊使用过程中由于空气流动及各种原因易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物，没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染，及时地进行清理和清洗，否则空气流道堵塞减少通风面积，必然降低散热效率。



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    汽车吊的转动卷筒是采用的液压马达驱动的，所以都会看到两根油管，汽车吊行驶时不用组装就可以，操作汽车吊之前需要进行安全技术交底，具体包括：
    1、汽车吊不管是行驶还是工作的场地，都应该保持平坦，并且与沟渠都保持安全距离。
    2、操作汽车吊，需要遵守机械安全规程，且操作人员在作业前要对工作环境，行驶道路等情况做多方面的了解。
    3、汽车吊的操作人员要持证上岗，作业时也要做好密切配合，操作人员需要按照指挥人员的信号作业。
    4、在汽车吊作业中，发现有倾斜，支腿变形等现象，需要即可放下重物，空载的情况下做好调试。
    5、汽车吊停机时，需要停在平地下，熄火后也要反复扳动工作装置，确保各液压缸处于休息状态。
    关于汽车吊的安全技术交底内容，先简单给大家介绍这几点，后期会继续给大家介绍，欢迎大家的继续关注。



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    汽车吊的转动卷筒，是采用的液压马达驱动的，汽车吊上有很多部件，其中变速器属于易损部件，汽车吊的变速器都有哪些异常情况呢？
    1、离合器操纵油位下降，如果须加速才能使离合器接合，说明离合器出现了过度磨损或密封失效现象。因此，要注意测量变速器的油压和观察油温是否上升，就可判定离合器的磨损情况。
    2、虽然汽车吊可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，建议大家频繁的更换下换油间隔期。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副，不停机就会造成其他构件的损坏。
    这两大情况，是变速器的异常情况，如果出现以上情况，就要注意检查汽车吊的变速器了，关于汽车吊我们会继续给大家介绍，敬请期待。

汽车吊的机动性比较好，使用时可以迅速的转移，因此很多人选择购买汽车吊，但也会遇到汽车吊柴油机启动不顺利的情况，原因在呢？具体来看下吧。
     一、汽车吊的柴油机，启动机1次启动时间过长，不仅会使蓄电池长时间大电流放电，还很容易使蓄电池板产生弯曲。
     二、汽车吊冷车时，可以通过牵引机械强制启动柴油机，容易加剧汽车吊传动机构和行走机构磨损，甚至会发生事故。
     三、如果汽车吊的柴油机启动前未加入冷却液，启动后再加入冷却液，容易造成机体、零件升温太快，加速机件磨损，且热机加入冷水时还会造成机体开裂。



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