镇江130吨汽车吊司机使用规范

关键词：镇江130吨汽车吊

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钢丝绳是汽车吊上重要的零件之一，但在使用时，常因为挤压或其他的原因，导致钢丝绳破损，这种问题很容易被忽视，但却是非常严重的安全隐患，因此小编建议大家在使用时要按照以下方法进行使用和保养，提高钢丝绳的寿命。
1、为保证汽车吊钢丝绳安全作业，在使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角曲折。钢丝绳的伸缩性较纤维绳小，如在使用中受力过猛、过大，容易发生突然崩断。所以在使用中应使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变升降运行速度，起动和制动均须缓慢。
2、汽车吊钢丝绳使用完毕后，应用钢丝刷将铁锈和尘垢刷净，并涂上油脂，然后盘绕好，存放在干燥的地方，并要定期检查，加润滑油。在露天堆放的钢丝绳要加盖帆布罩。
3、穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂现象，钢丝绳与设备构件及建筑物的尖角如直接接角，应垫木块，以免损坏钢丝绳。
4、汽车吊钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的宽度应比绳的直径大1~2.5mm，滑轮槽过大，钢丝绳容易压扁，过小则容易磨损，滑轮的直径，在手动设备中不得小于钢丝绳直径的16倍，在机动设备中，不得小于20倍，以减小绳的弯曲应力。
5、汽车吊钢丝绳不得扭结或弯曲壶度，否则会使钢丝绳变形，绳芯外露，各股钢丝之间出现空隙，容易吸收潮气而生锈腐蚀，并且各股钢丝所受的力不平均，强度降低，甚至有些钢丝因此折断，工作中容易将伤。
因此，大家在使用汽车吊时，一定要注意钢丝绳的状况，不要超负荷，勤涂抹润滑油，不要让钢丝绳生锈，如果钢丝绳有断的地方，可以更换一条新的钢丝绳，或减少起重质量，以免拉断钢丝绳砸到东西。

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　汽车吊在进行起吊时，要先进行试吊，避免起吊过高，汽车吊在进行回转操作时，需要注意的事项有：
1、在回转操作前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其它障碍物。
2、吊重回转时，配置四个支腿的汽车起重机只允许在吊车侧方及后方区域作业，前方区域禁止作业，配有第五支腿的产品，在第五支腿处于工作状态下，可以在前方作业，全路面吊车和轮胎式吊车可以在360°范围内作业。
3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳扳动操作手柄，回转速度应尽量缓慢，不得粗使用油门加速，不让重物在摆动状态下回转。
4、当吊起的物件回转到指定位置前，应掌握好回转惯性，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软而造成翻车事故，在起吊较重的物件后，应缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆。
7、汽车吊在岸边、码头等处作业时，吊车不得快速回转，以防因惯性力作用吊车发生落水。

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　　汽车吊的散热系统还是比较简单的，在工作过程中，各零部件的温度应在正常范围内，汽车吊驾驶过程中，会遇到伸缩臂不能回缩的现象，造成这种现象的原因是：
1、汽车吊油路中有空气，是伸臂不能回缩的主要原因，假如因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操作杆，负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时，緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足，应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩臂全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸缩臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。
以后再遇到伸缩臂不能回缩的现象，可根据以上分析的原因来应对，希望以上介绍对大家有帮助，如果大家对汽车吊还有想了解的，就继续锁定我们公司吧。